天津減速機廠家表示,眾所周知,同步帶都有一定張緊力,使用時間長了,或多或少會導(dǎo)致精度下降,而數(shù)控開料機對于機器的精度要求相當(dāng)嚴(yán)格。因此各種配件都要合理搭配才可以。
1、數(shù)控開料機減速機運行一般是重負(fù)荷高精度:其特征在于將負(fù)載移動所需的扭矩往往遠超過伺服馬達本身的扭矩容量。而透過減速機來做伺服馬達輸出扭矩的提升,便可有效解決這個問題。
2、減速機提升扭矩:輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服馬達的輸出扭矩方式,但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機,馬達還要有更強壯的結(jié)構(gòu),扭矩的增大正比于控制電流的增大,此時采用比較大的驅(qū)動器,功率電子組件和相關(guān)機電設(shè)備規(guī)格的增大,又會使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。
3、增加減速機使用效率:理論上,提升伺服馬達的功率也是輸出扭矩提升的方式,可藉由增加伺服馬達兩倍的速度來使得伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍,而且不需要增加驅(qū)動器等控制系統(tǒng)組件的規(guī)格,也就是不需要增加額外的成本。而這就需透過行星減速機的搭配來達到提升扭矩的目的了。減速機所以說,高功率伺服馬達的發(fā)展是必須搭配應(yīng)用減速機,而非將其省略不用。
4、提高減速機使用性能:據(jù)了解,負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配,是伺服控制不穩(wěn)定的最大原因之一。對于大的負(fù)載慣量,可以利用減速比的平方反比來調(diào)配最佳的等效負(fù)載慣量,以獲得最佳的控制響應(yīng)。所以從這個角度來看,行星減速機為伺服應(yīng)用的控制響應(yīng)的最佳匹配。
5、增加設(shè)備使用壽命:行星減速機還可有效解決馬達低速控制特性的衰減。由于伺服馬達的控制性會由于速度的降低,導(dǎo)致產(chǎn)生某程度上的衰減,尤其在對于低轉(zhuǎn)速下的訊號擷取和電流控制的穩(wěn)定性上,特別容易看出。因此,采用減速機能使馬達具有較高轉(zhuǎn)速。
6、降低設(shè)備成本:從減速機成本觀點,假設(shè)0.4KW的AC伺服馬達搭配驅(qū)動器,需耗費一單位設(shè)備成本,以5KW的AC伺服馬達搭配驅(qū)動器必須耗費15單位成本,但是若采用0.4KW伺服馬達與驅(qū)動器,搭配一組減速機就能夠達到前述耗費15個單位成本才能完成的事,在操作成本上節(jié)省50%以上。
因此使用者減速機依其加工需求不同,決定選用的行星齒輪減速機產(chǎn)品。一般而言,在機臺運轉(zhuǎn)上有低速、高扭矩、高功率密度場合需求,絕大部分采用行。